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配合台中捷運綠線場站施工期程，台中市政府建設局分段推動文心路路平工程。

第一階段孔蓋下地作業已於農曆春節前完工，並改變以往因寬頻孔蓋頸深不足，無法下地之情況，首次成功將270座寬頻孔蓋下地，未來可望推廣至全自助旅行市，讓道路更平坦舒適。（見圖）

市府建設局長黃玉霖表示，這次孔蓋下地不同以往，主要在改善台中市寬頻孔蓋頸深不足情況。

過去因可能影響結構體，均不建議將寬頻下地；而這次為達孔蓋減量目標，建設局除編列充足經費規劃設計厚2.5cm的鋼版，鋪設於切除的孔蓋上方，並要求回填瀝青混凝土時應分段夯壓，使鋼版與瀝青混凝土間隙密合，減少裂縫的產生，成功將270座寬頻孔蓋下地。

台中捷運綠線沿線主要經過松竹路、北屯路、文心路、文心南路及建國路。建設局指出，文心路路平工程須與北屯捷運機廠區段徵收、長春自辦重劃、13期市地重劃等工程整合，市府也計畫將文心路人行道拓寬為5公尺，同時融合無障斜坡道、人行、自行車共用車道等多元介面，工程複雜程度前所未見。

（中央社記者梁珮綺台北2日電）台北市長柯文哲今晚接受專訪表示，自己對連任有信心，因自己是盡力而為、默默的做，最後人家還是看得到。

他說，例如路邊停車收費政策剛推出時被民眾罵翻，「我有自信，現在台北市再公投路邊停車要不要廢掉，一定會過」。

柯文哲在接受電視節目專訪表示，自己當市長2年來，最驕傲的事情是沒有設基金會，「全台灣只有我沒有」。但他也指出，自己都一直在默默的做、傻傻的做，沒有打廣告，一開始民眾無法感受，久了就會感覺到不一樣，所以他對連任有信心，「你看台大醫院需要做廣告嗎？病人都看不完了。」

他說，「我相信1年前去問路邊停車收費，一定每個都罵柯文哲。現在來公投要不要廢掉，一定會過。」停車收費是為了管理，實行1年、2年後，要再改民眾也不肯了，也會有感台北市與其他縣市不同；美耐皿政策也是，市府推行成功後，再推到學校，目前也在公園設直飲台，要在世大運舉辦前全部裝設完畢，鼓勵台北市民不要喝瓶裝水。

柯文哲表示，「柯氏風格」就是公開透明，「你看我們沒有什麼弊案，只有停車場沒有繳費被得標，我們很簡單，全部公開透明，這樣的文化短期間內不方便，但是日久見人心。」像是文資審議、環評、都市設計、都市審議委員會全部公開，而市長紀錄也透過line北市府160幾個二級首長以上的人，「每個人都知道會議紀錄市長講了什麼。」1060202

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